Señales de tráfico
Paneles complementarios: qué añaden a una señal de tráfico
Un panel complementario es una placa, casi siempre rectangular y colocada debajo de una señal, que precisa su significado: dónde empieza, en qué longitud, a qué vehículos afecta o en qué circunstancias se aplica.
El catálogo oficial de 2025 tiene 24 modelos de panel. Aquí los tienes todos, cada uno con su dibujo oficial, su nombre oficial y lo que añade a la señal. Las señales que acompañan se aprenden en sus lecciones.
Comprobado en el catálogo oficial de señales de 2025 y en el reglamento de circulación, en los textos oficiales, consultados el .
Qué es un panel complementario y qué puede añadir
El panel no va solo: precisa el significado de la señal que complementa. Por eso la señal y su panel se leen siempre juntos.
Según el reglamento, un panel puede:
- indicar la distancia hasta el punto donde empieza el peligro o la norma;
- indicar la longitud del tramo en que existe el peligro;
- limitar una señal de reglamentación a ciertos usuarios de la vía o a ciertos períodos (con una inscripción, cuando un símbolo o una cifra no bastan);
- llevar una inscripción o un símbolo que ayude a interpretar la señal.
Por lo general, el panel va debajo de la señal. El reglamento prevé otras posibilidades:
- en una señal de preseñalización, puedes ver encima de ella un panel que indique cuánto falta hasta la intersección;
- la inscripción y la señal pueden compartir un mismo panel rectangular;
- si un cartel, fijo o de mensaje variable, incluye una señal, el texto puede aparecer a su lado.
Los textos van en castellano y, en las comunidades autónomas con lengua oficial propia, también en esa lengua.
Primero la señal: qué ordena, prohíbe o avisa. Después el panel: dónde, cuánto, a quién o cuándo. Sin panel de distancia, una señal de reglamentación rige desde el lugar donde está colocada.
Distancia y longitud: dónde empieza y cuánto dura
Uno dice a cuántos metros empieza el peligro o la norma; el otro, a lo largo de cuántos metros se aplica. El de longitud lleva dos flechas hacia arriba junto a la cifra.
Ejemplo: ves la señal de peligro por obras con un panel de 1.000 m. Las obras empiezan dentro de 1.000 metros. Si el panel tuviera las dos flechas, te diría que el peligro sigue a lo largo de esos metros.
Las señales de peligro se aprenden en su lección y las que limitan el paso de los vehículos, en señales de restricción de paso.
Hasta dónde llega una prohibición: los paneles con flecha y metros
Colocados bajo una señal de prohibición, dicen en qué distancia se aplica y hacia qué lado. La flecha marca el sentido; los metros, la extensión.
Ejemplo: bajo la señal de estacionamiento prohibido hay un panel de 10 m con una flecha a la derecha. No estacionas en los 10 metros que siguen hacia ese lado. Sin panel, la prohibición empieza en la señal y llega hasta la intersección más próxima.
Estas señales se aprenden en otras señales de prohibición y en parada y estacionamiento.
Prioridad: el stop que viene y el itinerario con prioridad
Bajo un ceda el paso, el panel de stop con metros te avisa de que en el próximo cruce tendrás que detenerte.
| Dibujo oficial | Nombre oficial | Qué añade a la señal |
|---|---|---|
![]() | Preseñalización de detención obligatoria | Te dice cuánto falta para llegar al stop del próximo cruce. Este panel va debajo de un ceda el paso. |
Bajo la señal de calzada con prioridad, un panel cuadrado dibuja el cruce que viene. El trazo ancho muestra el itinerario con prioridad, que no siempre sigue recto.
Ejemplo: circulas por una calzada con prioridad y el panel dibuja la vía ancha girando a la derecha: el itinerario con prioridad no sigue recto, gira. Quién pasa primero en cada caso se explica en señales de prioridad.
A quién se aplica: los paneles de vehículos y la palabra EXCEPTO
Un panel con un vehículo dibujado dice que la señal de encima se refiere exclusivamente a ese tipo de vehículo. Si conduces otro, esa señal no va contigo.
El mismo panel puede llevar la palabra EXCEPTO sobre el dibujo del vehículo. Entonces la señal afecta a todos los vehículos salvo ese.
Ejemplo: una señal de prohibición con un panel de autobús y la palabra EXCEPTO. Si vas en coche, la prohibición sí es para ti; el autobús queda fuera.
Cuándo se aplica: nieve, lluvia o niebla
Cada panel hace que la señal de encima valga únicamente cuando se da su circunstancia: nieve, lluvia o niebla. Si no se da esa circunstancia, esa señal no se aplica.
Ejemplo: ves una velocidad máxima de 80 con el panel de lluvia. Si llueve, no pasas de 80 km/h. Si no llueve, esa señal no se aplica y sigues con el límite que tuviera el tramo. Con el panel de niebla, solo cuenta la niebla.
Cómo conducir con mal tiempo, en lluvia, niebla, nieve y viento.
En qué salida: las flechas de aplicación
Una flecha inclinada bajo la señal dice que esta se aplica solo en el ramal de salida que va, más o menos, en la dirección de la flecha. En la vía principal, la señal no rige.
No la confundas con la flecha horizontal de los paneles de extensión: aquella dice hacia qué lado llega una prohibición, no a qué salida se aplica.
Otros paneles: genérico, ciclistas y cámaras
Los tres últimos paneles aclaran, recuerdan o avisan. El genérico es un rectángulo en blanco que se rellena con lo que haga falta.
Además del genérico, el reglamento prevé paneles con inscripciones, por ejemplo:
- la cañada: un panel con esa palabra bajo la señal de paso de animales domésticos, donde los animales tienen prioridad de paso;
- el itinerario alternativo: cuando una señal prohíbe a los ciclistas mayores de 14 años circular por el arcén de una autovía, esa prohibición se complementa con un panel que informa del itinerario alternativo;
- un horario o un período, que limita cuándo rige una señal de reglamentación.
Cómo adelantar a un ciclista con seguridad, en adelantar a ciclistas.
Si dudas al leer una señal con su panel
El panel no contradice la señal: la concreta. Si dudas, vuelve a la regla: la señal dice qué; el panel, dónde, cuánto, a quién o cuándo.
Cuando dos señales parecen contradecirse, prevalece la que tiene preferencia según el orden del reglamento; entre señales del mismo tipo, la más restrictiva. Este orden se explica en la prioridad entre señales.
Para reconocer la señal de encima, mira su forma y su color o búscala en el catálogo oficial de señales. Las parejas que se parecen están en las señales que se confunden.
Preguntas frecuentes sobre los paneles complementarios
¿Qué es un panel complementario de una señal de tráfico?
Es una placa, casi siempre rectangular, que acompaña a una señal y precisa su significado. Puede indicar la distancia hasta donde empieza la norma o el peligro, la longitud del tramo, los vehículos a los que se aplica o las circunstancias en que rige.
¿Dónde se coloca un panel complementario?
Por lo general, debajo de la señal que complementa. En las señales de preseñalización, el panel que indica la distancia hasta la intersección puede ir encima de la señal. Si un cartel, fijo o de mensaje variable, incluye la señal, el texto puede aparecer a su lado.
¿Qué significa un panel con un camión debajo de una señal?
Que la señal se refiere exclusivamente a camiones. Si conduces un turismo, esa señal no va contigo. Si el panel lleva además la palabra EXCEPTO, es al revés: la señal afecta a todos los vehículos salvo a los camiones.
¿Desde dónde rige una señal que lleva un panel de distancia?
Con el panel de distancia, la señal empieza a regir a esos metros, en el lugar indicado. Sin panel, una señal de reglamentación rige desde la sección de la vía donde está colocada.
¿Qué significa el panel con un copo de nieve, lluvia o niebla?
Que la señal de encima se aplica únicamente cuando se da la circunstancia del panel: nieve, lluvia o niebla, según el dibujo. Si no se da esa circunstancia, esa señal no se aplica.
¿En qué idioma están los paneles?
En castellano. En las comunidades autónomas con lengua oficial propia, también en esa lengua. Los nombres de los pueblos van en su forma oficial y, si hace falta para identificarlos, también en castellano.
¿Qué indica el panel de la cámara?
Que el cumplimiento de la señal a la que acompaña se vigila con medios automáticos de captación y denuncia. No cambia lo que ordena la señal.
¿Lees bien una señal con su panel? Compruébalo con un test de 30 preguntas y repasa cada fallo con su lección.
Hacer un test gratis Ver el catálogo de señalesFuentes
- Catálogo oficial de señales de circulación y marcas viales (2025): nombre y definición de cada panel complementario, y los paneles con la palabra EXCEPTO. En vigor desde el 1 de julio de 2025.
- Reglamento General de Circulación: inscripciones, idioma de las señales, señales de peligro, de reglamentación y de indicación, preferencia entre señales, cañadas y ciclistas en autovía (texto consolidado al 1 de octubre de 2026).
- Dibujos de las señales: catálogo oficial de señales de circulación de 2025. Procedencia: Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado.























