Examen práctico del carnet B: cómo es la prueba

• 18 añoscumplidos para presentarte al práctico B
• 25 minutosmínimo de circulación, salvo interrupción
• 2 maniobrascomo mínimo, una con marcha atrás
• Apto o no aptolas dos calificaciones posibles

Qué necesitas para presentarte

Para tu primer permiso B debes tener 18 años cumplidos el día del práctico y haber superado el teórico, todavía válido. El adelanto de edad permitido para el teórico no se aplica a esta prueba.

1. Cumple las condiciones generales del permiso: aptitud psicofísica, residencia o estancia por estudios cuando corresponda, y ausencia de impedimentos legales para conducir.
2. Tramita la solicitud de las pruebas. Si te presentas con autoescuela, ella se ocupa de enviarla. El informe médico forma parte de esa solicitud.
3. Comprueba que tu aprobado previo sigue vigente. La fecha del teórico importa aunque ya estés haciendo prácticas.
4. Acude a tu convocatoria con la identificación exigida. Lleva también las correcciones o adaptaciones que tengas prescritas, como las gafas si son obligatorias en tu caso.

Los detalles están en requisitos del permiso, certificado médico y validez del teórico.

Para la citación, consulta cómo se asigna la fecha del práctico. Si no puedes acudir, revisa cómo pedir la anulación o el aplazamiento.

Con qué coche se hace y quién va contigo

El coche debe cumplir los requisitos de examen, incluidos los dobles mandos. Durante la prueba, el examinador da las instrucciones y el profesor o acompañante autorizado ocupa el puesto de doble mando.

• Para el B se exige un turismo cerrado, con cuatro ruedas y dos puertas a cada lado. Su longitud mínima es de 3,50 m y su masa máxima autorizada no puede superar 3.500 kg.
• Debe llevar reposacabezas delante y detrás. Los espejos permiten que el aspirante y quien ocupa el doble mando observen el tráfico por separado.
• El coche debe estar bien mantenido, con sus inspecciones técnicas al día, la documentación exigida y las placas de vehículo de enseñanza correspondientes.

El profesor no puede ayudarte con gestos o instrucciones durante la evaluación. Su función de seguridad continúa: debe intervenir cuando se den las situaciones de peligro previstas.

Si el profesor tiene que actuar sobre los mandos por un error tuyo, el examinador detiene la prueba en cuanto sea seguro y el resultado es no apto, salvo que esa intervención fuera claramente innecesaria.

Si has estudiado el teórico por tu cuenta, consulta los requisitos del práctico por libre. Para comparar las vías de preparación, tienes autoescuela o por libre.

Cuánto dura: diferencia entre 25 y 30 minutos

Los 25 minutos son el mínimo de conducción en circulación para el B. Los criterios de marzo de 2026 establecen 30 minutos para el cómputo total de la prueba, incluyendo las demás actuaciones.

Ejemplo: comprobar el coche antes de salir no permite descontar ese tiempo de los 25 minutos de circulación. Son partes distintas del examen.

Cómo transcurre el examen práctico

La evaluación incluye lo que haces antes de circular y tu comportamiento durante el recorrido. El examen permite comprobar que puedes usar el coche con seguridad en situaciones de tráfico diferentes.

1. Identificación. El personal puede pedirte el documento que corresponda a tu situación antes de realizar la prueba.
2. Comprobaciones previas. El examinador selecciona verificaciones del coche. Pueden afectar a los mandos, los neumáticos, las luces o los niveles de líquidos.
3. Preparación del puesto. Se evalúan tu posición, el asiento, los espejos, el cinturón, los reposacabezas y el cierre de las puertas.
4. Circulación. El examinador dirige la prueba y observa cómo respondes al tráfico. El recorrido busca distintos entornos, dentro y fuera de poblado, según las posibilidades del lugar.
5. Maniobras. Debes realizar las que correspondan al B. Pueden integrarse en la circulación o hacerse en una pista cuando las circunstancias lo aconsejen.
6. Final. También se evalúan las precauciones al dejar el vehículo. Los fallos observados quedan anotados en el informe del examen.

El recorrido puede incluir autopistas o autovías si resulta posible. No debes entender una lista de entornos como la promesa de pasar por todos ellos en cada examen.

Qué te pueden preguntar antes de arrancar

Las llamadas preguntas del práctico son comprobaciones del vehículo. El documento de evaluación permite que el examinador las seleccione de forma aleatoria entre los elementos previstos.

Por ejemplo, puede pedirte que localices un mando o que identifiques dónde se comprueba un líquido. Se trata de reconocer elementos del coche y comprobar su estado, no de recitar una explicación larga.

Si fallas en estas comprobaciones, el baremo anota una sola falta leve para todo el apartado.

La lista describe materias que pueden comprobarse. No obliga a que en tu examen se revisen todos esos elementos ni fija una frase que debas memorizar.

Qué maniobras forman parte del B

Debes realizar al menos dos maniobras de las previstas para el permiso B. Una de ellas debe incluir marcha atrás. Pueden evaluarse dentro del recorrido de circulación.

• Retroceder por un tramo recto y por una curva.
• Cambiar el sentido del coche en un espacio limitado, avanzando y retrocediendo.
• Aparcar y salir del lugar ocupado, con desplazamientos hacia delante y hacia atrás.
• Frenar para detener el coche con precisión.

Ejemplo: el examen puede incluir un estacionamiento durante el recorrido. La evaluación de maniobras no exige que todos los candidatos al B pasen por una prueba independiente en pista.

También se observan otras situaciones de circulación, como las incorporaciones, los cruces o los cambios de carril. La lista anterior identifica las maniobras específicas exigidas para el B.

Qué observa el examinador

El examinador valora el dominio del coche y la seguridad de tus decisiones. También cuenta cómo te adaptas al entorno y cómo tienes en cuenta a los demás, especialmente a los usuarios más vulnerables.

• Observación del tráfico, posición en la vía y distancias respecto a otros vehículos.
• Velocidad adecuada a la situación y respeto de los límites y señales.
• Uso de los mandos, luces y demás elementos del coche.
• Comportamiento en maniobras y situaciones que puedan generar peligro.

Los errores se clasifican como leves, deficientes o eliminatorios. El detalle y las combinaciones que llevan al suspenso están en faltas del examen práctico.

Qué hacer al terminar

El resultado será apto o no apto. Para saber cuándo aparece, dónde consultarlo y cómo interpretar lo que recibes, entra en resultados del práctico.

Lecciones para preparar el práctico

Cinco lecciones explican, paso a paso, lo que haces y lo que mira el examinador. Para repasar tu preparación, usa el coach del examen práctico.

• El día del examen: identificación, papel del profesor, duración y resultado.
• Comprobaciones previas: asiento, espejos, cinturón y comprobaciones del vehículo.
• Maniobras: marcha atrás, cambio de sentido, parada y arranque.
• Estacionar: en línea y en batería, sin obstaculizar.
• Circulación: incorporaciones, cruces, glorietas, adelantamientos y usuarios vulnerables.

Más información para continuar con el carnet

Si buscas el recorrido completo, empieza por cómo sacar el carnet B. Puedes consultar por separado las dudas sobre fechas, la recepción del permiso y tus primeros pasos como conductor.

• Organización: calendario y plazos del carnet y qué implica un curso intensivo.
• Recepción y formato: estado de tramitación del carnet y permiso en el móvil.
• Después del aprobado: distintivo L y velocidad y reglas para conductores noveles.