Cómo aprobar el teórico: un plan de estudio paso a paso

Por qué memorizar tests no basta

Según la DGT, en el examen por ordenador cada cuestionario es individual y se genera cuando entras en el sistema. Por eso ningún test de práctica puede asegurarte qué preguntas te tocarán.

• El banco de la DGT no se publica. En su web solo hay dos o tres cuestionarios de práctica por permiso, y la DGT dice que sirven para conocer el tipo de preguntas, no para prepararte.
• La DGT quiere evitar la memorización en las preguntas con vídeo. Al anunciarlas, en octubre de 2025, explicó que sus situaciones de riesgo variarán, lo que evitará memorizar las respuestas posibles. No hemos confirmado que ya estén en el examen.
• El examen mide comprensión. Según el reglamento, comprueba que tienes un conocimiento razonado y una buena comprensión de las materias.

El plan en seis pasos

Sigue estos pasos en orden: cada uno se apoya en el anterior.

1. Mira cómo es el examen.
2. Estudia el temario por capítulos.
3. Refuerza lo que el reglamento destaca.
4. Practica con tests de 30 preguntas nuevas.
5. Trabaja cada fallo.
6. Decide cuándo pedir el examen.

1. Mira cómo es el examen

Antes de estudiar, conoce las reglas del juego: 30 preguntas con tres respuestas, un minuto por pregunta (30 minutos) y, como máximo, el 10 % de fallos: 3 fallos. Todo el detalle, en la guía del examen teórico.

Haz una vez el test de práctica de la DGT para ver su pantalla. Cómo funciona, en los tests oficiales de la DGT.

2. Estudia el temario por capítulos

El reglamento fija 16 materias para el teórico: normas, accidentes, percepción del riesgo, vehículo, documentos y primeros auxilios, entre otras. Nuestro temario gratuito las reparte en lecciones cortas.

• Haz una lección cada vez y termina con su cuestionario.
• Si fallas una pregunta del cuestionario, relee esa parte antes de pasar a la siguiente.
• Sigue el orden de los capítulos y no saltes ninguno.

3. Refuerza lo que el reglamento destaca

La primera materia del reglamento son las normas de tráfico, especialmente las de señalización, prioridad y límites de velocidad. El reglamento las destaca por su nombre: dales un repaso extra.

• Prioridad entre señales y prioridad en las intersecciones.
• Límites de velocidad según la vía y el vehículo.
• Las señales, por familias, en las señales de tráfico.

El reglamento no dice cuántas preguntas salen de cada materia. No dejes ningún tema sin estudiar.

4. Practica con tests de 30 preguntas nuevas

Cuando hayas visto todo el temario, haz el test del permiso B: 30 preguntas de nuestro banco, 30 minutos y la corrección al final. Cada test elige otras preguntas.

Hazlo como si fuera el examen: de una vez, sin consultar nada y sin el móvil. En el examen real, usar el teléfono te excluye de la prueba y pierdes esa convocatoria.

No guardamos tu resultado: apunta tu número de fallos y los temas de cada error.

5. Trabaja cada fallo

Un fallo te dice qué regla no tienes clara. Antes de hacer otro test:

1. Abre la lección que te indica la corrección.
2. Busca el detalle del enunciado que se te escapó: una señal, un agente, el tipo de vía.
3. Explica con tus palabras por qué las otras respuestas son falsas.

Cómo se razona una pregunta, con cinco ejemplos, en las preguntas del examen explicadas. Los enunciados que más confunden, en las preguntas trampa del teórico.

6. Decide cuándo pedir el examen

Consejo nuestro, no de la DGT: pide el examen cuando, con preguntas que no habías visto, quedes por debajo de 3 fallos de forma habitual. Mira tu peor test, no el mejor. Por qué, en los fallos permitidos.

Ten en cuenta también los plazos de los trámites:

• El certificado médico vale 90 días: tienes que presentar tu solicitud antes de que caduque. Más en el certificado médico del carnet.
• La tasa da derecho a dos convocatorias. Si suspendes dos veces, presentas una nueva solicitud y pagas otra tasa. Más en la tasa del examen teórico.
• La edad. Puedes presentarte al teórico desde tres meses antes de cumplir 18 años. Más en los requisitos del examen.

Trucos que sirven y trucos que no

Los mejores trucos te ayudan a aplicar la norma. Esta tabla separa los que sirven de los que intentan adivinar la respuesta.

Ejemplo: imagina una pregunta sobre la tasa de alcohol. Si solo recuerdas «0,5», fallarás cuando el enunciado diga que tienes el permiso desde hace un año. Si sabes que los dos primeros años la tasa es más baja, aciertas.

Cómo saber si estás listo

No hay un número de tests que te asegure el apto. Fíjate en tres señales:

• Tus tests con preguntas nuevas salen con margen, como en el paso 6.
• Tus fallos ya no se repiten en el mismo tema.
• Sabes explicar por qué son falsas las respuestas que descartas.

Cómo repartir el estudio por semanas, en cuánto estudiar para el teórico. Si te preguntas si es difícil, mira lo que dicen los datos y los resultados oficiales en el Observatorio del teórico, con un análisis sobre aprobar a la primera.

El día del examen y después

Lleva tu DNI o tu pasaporte (consejo nuestro: el reglamento no dice qué documento vale para el teórico). Durante la prueba no puedes usar el teléfono: lo más sencillo es dejarlo apagado y guardado. Qué llevar y cómo transcurre, en el día del examen teórico.

Si no apruebas, tu solicitud te da una segunda convocatoria. Qué revisar antes de volver, en no consigo aprobar el teórico.