Preguntas del examen de conducir: ejemplos explicados

¿Prefieres 30 preguntas con reloj, como el día del examen? Haz el simulacro de 30 minutos. ¿Solo señales? Prueba el test de señales de tráfico.

Cómo es una pregunta del examen teórico

Lees un enunciado y eliges una respuesta entre las propuestas. Según la DGT, el examen es un test de 30 preguntas con tres opciones cada una. El reglamento dice que, con carácter general, se hace por ordenador.

• Respuestas correctas. El reglamento permite que haya de una a cuatro. En el test de la revista de la DGT de octubre de 2025, cada pregunta tiene una sola.
• Vídeos. El reglamento permite que una pregunta vaya precedida de un vídeo. La DGT lo anunció en octubre de 2025; no hemos confirmado que ya esté en el examen.
• Qué miden. La prueba busca comprobar que tienes un conocimiento razonado de las normas y que las entiendes, no que recuerdes frases.

En ese test de la revista de la DGT se ven varios tipos de enunciado. No los copiamos. Estos son los tipos:

Cómo leer una pregunta antes de contestar

Saber la norma no basta si lees deprisa. Antes de elegir, sigue este orden en cada pregunta:

1. Lee el enunciado entero. Fíjate en quién eres, qué conduces y dónde estás: autopista, ciudad, túnel o glorieta.
2. Busca el detalle que cambia la regla. Una señal, un agente, la antigüedad de tu permiso o el peso del vehículo.
3. Lee las tres respuestas. Aunque la primera te parezca buena, la correcta puede ser otra.
4. Descarta con una razón. Di para ti por qué cada respuesta falsa es falsa.

Los enunciados que más confunden, explicados uno a uno, están en las preguntas trampa del teórico.

Cinco ejemplos de nuestro banco, explicados

Estas cinco preguntas son de TestAutoescuela, tal como aparecen en nuestros tests. No son de la DGT y no sabemos si en tu examen saldrá alguna parecida. Sirven para ver cómo se razona una respuesta.

Ejemplo 1: la glorieta y la regla de la derecha

Pregunta

Esperas en el acceso de una glorieta sin señales de prioridad. La calle de tu derecha está vacía, pero un coche que ya recorre el anillo llega por tu izquierda. ¿Quién pasa primero?

• a) Tú, porque por tu derecha no viene ningún vehículo.
• b) El que lleve el intermitente puesto, porque avisa su intención.
• c) El coche del anillo, aunque no llegue por tu derecha.

Respuesta correcta: c. En una glorieta, los que están dentro de la vía circular tienen preferencia sobre los que pretenden acceder a ella. Aquí no se aplica la regla general de ceder a la derecha, y el intermitente no concede prioridad.

Qué te enseña. Sin señales, cedes el paso a quien viene por tu derecha. Pero la norma tiene excepciones, y la glorieta es una: quien ya está dentro del anillo tiene preferencia. La respuesta a) aplica la regla general donde no toca.

Repasa: glorietas y prioridad en las intersecciones.

Ejemplo 2: el agente contra la señal de stop

Pregunta

Llegas a un cruce en el que tienes un stop, pero un agente de la circulación te hace señal de que avances. ¿Qué haces?

• a) Te detienes y esperas a que el cruce quede libre antes de obedecer al agente.
• b) Obedeces al agente y avanzas, porque sus órdenes prevalecen sobre la señal.
• c) Te detienes del todo, porque el stop obliga a parar en cualquier caso.

Respuesta correcta: b. Las órdenes de los agentes de la autoridad prevalecen sobre los semáforos y las señales verticales. Si el agente te indica que avances, obedeces su orden aunque haya un stop.

Qué te enseña. Cuando dos indicaciones se contradicen, manda la que va primero en el orden de preferencia: agentes, señalización circunstancial y balizamiento, semáforos, señales verticales y marcas viales. Las respuestas a) y c) dan más valor a la señal que al agente.

Repasa: prioridad entre señales y señales de los agentes.

Ejemplo 3: parada o estacionamiento

Pregunta

Dejas el coche junto al bordillo, bajas para entrar en una farmacia y vuelves a los treinta segundos. ¿Qué inmovilización has hecho?

• a) Una parada, porque ha durado menos de dos minutos.
• b) Un estacionamiento, porque has abandonado el vehículo.
• c) Una detención, porque ha sido por una gestión tuya.

Respuesta correcta: b. La parada exige que el conductor no pueda abandonar el vehículo. Si bajas y te alejas, aunque sea medio minuto, la inmovilización es un estacionamiento, porque no es ni detención ni parada.

Qué te enseña. La ley define la parada con dos condiciones a la vez: menos de dos minutos y sin que el conductor pueda abandonar el vehículo. La respuesta a) solo mira la primera. Cuando una definición tiene dos condiciones, comprueba las dos.

Repasa: parada y estacionamiento.

Ejemplo 4: el alcohol y el conductor novel

Pregunta

Tienes el permiso desde hace seis meses y conduces tu coche. En un control, un análisis de sangre da 0,4 g/l. ¿Cómo se interpreta ese resultado?

• a) Es válido, porque el máximo de 0,5 g/l en sangre vale para todos.
• b) Solo se valora tras convertirlo a miligramos por litro en aire.
• c) Supera el máximo que te corresponde, de 0,3 g/l en sangre.

Respuesta correcta: c. Durante los dos años siguientes a la obtención del permiso, el máximo es de 0,3 g/l en sangre o de 0,15 mg/l en aire espirado. Con 0,4 g/l superas ese límite, aunque estés por debajo del general. La sangre se mide en g/l y no hace falta convertir nada.

Qué te enseña. El dato clave está en la primera frase: «desde hace seis meses». La tasa general es de 0,5 g/l en sangre, pero durante los dos primeros años de permiso es de 0,3 g/l. Antes de elegir una cifra, mira a quién se aplica.

Repasa: alcohol y conducción.

Ejemplo 5: la distancia en un túnel

Pregunta

Entras con tu turismo, de menos de 3.500 kg de masa máxima autorizada, en un túnel detrás de otro coche y no pretendes adelantar. Si mides la separación en metros, ¿qué mínimo debes mantener con el vehículo de delante?

• a) Al menos 50 metros.
• b) Al menos 100 metros.
• c) Al menos 150 metros.

Respuesta correcta: b. En túneles y pasos inferiores, si no pretendes adelantar, debes mantener en todo momento al menos 100 metros o un intervalo de cuatro segundos. Los 150 metros son para vehículos de más de 3.500 kg de masa máxima autorizada, y los 50 metros no son la cifra del túnel.

Qué te enseña. En las preguntas de cifras, la respuesta falsa suele ser una cifra real de otro caso: aquí, los 150 metros de los vehículos de más de 3.500 kg. Por eso el enunciado te dice el peso de tu coche y que no vas a adelantar.

Repasa: túneles y distancia de seguridad.

Cómo escribimos nuestras preguntas

Todas las preguntas de TestAutoescuela son propias. Las escribimos a partir de las normas vigentes, con el formato del examen: tres respuestas y una sola correcta.

• Cada pregunta sale de una lección del temario gratuito y se apoya en una norma concreta.
• Cada respuesta correcta lleva su explicación, como en los ejemplos de arriba.
• No copiamos ni adaptamos preguntas de la DGT. Según su aviso legal, reproducir, distribuir o transformar sin autorización las obras de su portal, salvo para uso personal y privado, infringe sus derechos de propiedad intelectual.

Cómo hacemos y revisamos el contenido, en nuestra metodología. Para practicar con 30 preguntas seguidas, haz el test del permiso B. Para conocer los cuestionarios de práctica de la DGT, mira los tests oficiales de la DGT.