Otras señales de prohibición y restricción · R-301
R-301 Velocidad máxima: qué obliga y hasta dónde vale
La señal R-301 te prohíbe superar el número indicado, en km/h, desde el punto donde está situada. Marca un máximo obligatorio; si la situación exige circular más despacio, reduce la velocidad.
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Qué significa la señal de velocidad máxima
Su nombre oficial es Velocidad máxima. La cifra establece el tope: si muestra 60, no puedes pasar de 60 km/h. No significa que debas mantener exactamente esa velocidad.
Imagina ese límite en una carretera con lluvia intensa. Aunque vayas por debajo de 60, debes reducir más si lo necesitas para controlar el coche y detenerte ante un obstáculo.
La cifra del panel es un techo. La velocidad que eliges debe permitirte conducir con seguridad dentro de ese techo.
A veces R-301 muestra el mismo máximo que ya corresponde a esa vía. En ese caso, recuerda el límite general; no crea un permiso especial para circular más rápido.
Dónde empieza y cuándo termina R-301
El límite comienza a la altura de la señal. La excepción es un panel colocado debajo que indique la distancia hasta el punto donde empieza la restricción.
Puedes encontrar límites señalizados para un tramo concreto, según sus características. También pueden establecerse de forma temporal si las condiciones del tráfico lo requieren.
Como regla general, continúa hasta otra señal que cambie o cierre la limitación. Estas son las situaciones que debes distinguir:
| Situación | Cuándo acaba |
|---|---|
| Aparece R-501 | En ese punto termina el máximo específico anterior. |
| Aparece R-500 | Se cierran las prohibiciones específicas previas dirigidas a vehículos que circulan, incluida la de velocidad. |
| Aparece otra R-301 | Desde la nueva señal cuenta el máximo que esta indica. |
| Comparte poste o panel con una advertencia de peligro | El límite termina una vez superado ese peligro. |
| Está en una vía sin prioridad | Termina al salir del cruce con una vía prioritaria. |
No interpretes cualquier intersección como un final automático. Tampoco des por terminado el límite porque ya no veas el panel en el retrovisor.
Cuando acompaña al cartel que identifica un poblado, existe una regla específica de alcance. La tienes explicada en las preguntas frecuentes.
Cómo actuar cuando ves la señal
Debes llegar al punto donde comienza la restricción sin superar el máximo. No esperes a pasar el panel para empezar a frenar.
- Lee la cifra y cualquier panel que precise dónde empieza a aplicarse.
- Si necesitas bajar mucho la velocidad, comprueba que puedes hacerlo sin poner en riesgo a quienes vienen detrás.
- Avisa de esa reducción con antelación cuando sea posible. Evita frenar de golpe, salvo que haya un peligro inmediato.
- Mantén después una velocidad adaptada a la visibilidad, el tráfico, el firme y el tiempo.
Ejemplo: ves una R-301 de 60 mientras circulas a 80 km/h. Si no hay un panel que retrase su inicio, organiza la reducción antes de alcanzarla.
Ir más despacio puede ser necesario, pero tampoco debes entorpecer la circulación con una lentitud anormal sin motivo. El máximo señalizado no elimina las demás reglas de velocidad.
Repasa estas obligaciones en la lección otras señales de prohibición y consulta la velocidad adecuada y mínima.
R-301 y R-501: límite y final del límite
R-301 impone el máximo; R-501 cierra esa limitación. Tras R-501 siguen existiendo límites: aplica los que correspondan a la vía y a tu vehículo.
| Señal | Qué te indica |
|---|---|
R-301 · Velocidad máxima | No excedas la cifra mostrada mientras tenga efecto. |
 R-501 · Fin de la limitación de velocidad | El máximo específico anterior deja de aplicarse aquí. |
R-501 se refiere a la velocidad. La R-500, fin de prohibiciones, tiene un alcance más amplio sobre las prohibiciones específicas anteriores para vehículos que circulan.
Puedes localizar R-301 en el catálogo y el dibujo de R-501. Para comparar máxima, mínima y aconsejada, visita las señales que se confunden.
Trampas al interpretar R-301 en el examen
Para interpretar una situación, fíjate en la cifra y las señales que la acompañan. Leer solo el número puede hacerte olvidar cuándo empieza o termina.
- «Voy al máximo permitido, así que mi velocidad es segura». No siempre: con poca visibilidad puedes necesitar ir más despacio.
- «Después de cualquier cruce puedo acelerar». Revisa la prioridad de las vías antes de dar por terminada la restricción.
- «Freno después de pasar la señal». Debes cumplirla desde su punto de inicio.
- «Puedo sumar 20 km/h al adelantar». Esa antigua excepción está eliminada.
La Dirección General de Tráfico explica R-301 en su manual del permiso B: establece un máximo obligatorio y puede terminar al aparecer las señales previstas.
Qué arriesgas si superas la velocidad indicada
El exceso puede ser una infracción grave o muy grave, si no constituye delito. La multa y la posible pérdida de puntos dependen del límite y del exceso cometido.
No existe una sanción única por «saltarse R-301». Los excesos de velocidad tienen su propia tabla: no les apliques sin más el importe general de una infracción grave.
Consulta los tramos y sus consecuencias en multas por exceso de velocidad.
Preguntas frecuentes sobre R-301
¿La señal R-301 termina en el siguiente cruce?
No en cualquier cruce. Si circulas por una vía sin prioridad, su efecto acaba al terminar de cruzarte con una vía prioritaria. Fuera de ese supuesto, un cruce por sí solo no anula el límite.
¿Qué pasa si R-301 comparte poste con una señal de peligro?
Si las dos señales comparten poste o panel, la limitación acaba cuando has dejado atrás el peligro anunciado. No basta con que haya una señal de peligro cerca: el catálogo exige esa colocación conjunta.
¿Y si aparece junto al nombre de una población?
Si está junto al cartel que identifica el poblado o alineada verticalmente con él, el límite abarca el poblado entero. Otra señal puede establecer una regulación distinta para un tramo concreto.
¿Puedo superar la velocidad máxima para adelantar?
No. Al conducir tu turismo, respeta también durante el adelantamiento el límite que te corresponde. No añadas 20 km/h a la cifra del panel: la antigua excepción para adelantar ya no está vigente.
¿Qué velocidad puedo llevar después de R-501?
R-501 pone fin al límite específico anterior. Si no aparece otra limitación señalizada, aplica la velocidad general que corresponda a tu vehículo y a esa vía. Las condiciones pueden obligarte a ir más despacio.
¿Es lo mismo R-301 que la velocidad máxima aconsejada?
No. R-301 fija un máximo obligatorio. S-7 recomienda una velocidad que conviene no exceder incluso con buen tiempo y tráfico favorable. Ese consejo no sustituye los límites obligatorios que te correspondan.
Practica la interpretación de los límites y de las demás señales.
Hacer el test de señalesAbrir el catálogoFuentes
- Catálogo oficial de señales de 2025 (Real Decreto 465/2025; fecha: 10/06/2025): R-301 (p. 79134), R-500 y R-501 (p. 79147), S-7. Dibujos oficiales: Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado.
- Reglamento General de Circulación (Real Decreto 1428/2003; fecha: 21/11/2003; texto consolidado de 1 de octubre de 2026): artículos 45 a 49, 51 a 53, 109 y 145. Velocidad, reducción y alcance de las señales.
- Ley de Tráfico (Real Decreto Legislativo 6/2015; fecha: 30/10/2015; texto consolidado de 1 de octubre de 2026): artículos 76.a, 77.a y 80.1; anexo IV, clasificación del exceso, multas y puntos.
- Manual del permiso B de la DGT, edición de junio de 2025: tema 8, páginas 177 y 183. Se utiliza para contrastar la explicación básica; el alcance preciso procede del catálogo.
- Dibujo en alta definición para pantallas de alta densidad: Wikimedia Commons, «Spain traffic signal r301-40.svg», dominio público, comparado con el modelo oficial del catálogo del BOE el 7 de noviembre de 2026.
