Señales de prioridad · R-1

Señal R-1: Ceda el paso

La señal R-1 te obliga a dejar pasar primero a quienes circulan por la vía o el carril donde vas a entrar. Debes parar si hace falta para respetar su prioridad.

Revisado el 5 de noviembre de 2026.

Qué significa la señal de ceda el paso

R-1 es una señal de prioridad: en el próximo cruce, debes dejar pasar a los vehículos de la vía preferente. También puede regular tu entrada en otro carril.

Debes respetar esa preferencia vengan de cualquiera de los lados. No basta con mirar a la derecha. El nombre oficial del panel es «Ceda el paso».

Ceder significa que tu entrada no puede obligar al otro conductor a frenar de golpe ni a cambiar bruscamente de dirección. Llegar antes al cruce no te permite imponerle esas maniobras.

Dónde se aplica y hasta dónde vale

El ceda el paso regula el próximo cruce o la incorporación al carril señalado. Su significado no establece una zona de varios metros ni una distancia durante la que debas circular despacio.

Piensa en la maniobra que vas a hacer: entrar en una vía o incorporarte a un carril. Antes de hacerla, comprueba que puedes respetar la preferencia de quienes ya están allí.

La señal también existe pintada en el suelo. Cuando esa marca está dentro de un carril delimitado, solo obliga a quienes conducen por él.

Puedes consultar el dibujo R-1 en el catálogo de señales. Para interpretar las marcas sobre la calzada, tienes la lección de marcas viales.

Cómo actuar cuando te acercas

Empieza a reducir la velocidad con antelación. Tu forma de acercarte debe mostrar al otro conductor que vas a dejarle pasar.

1. Observa la vía a la que llegas y los vehículos que se aproximan por ella. Comprueba ambos lados cuando puedan llegar desde los dos.
2. Valora si puedes entrar sin provocar una reacción brusca de quien tiene preferencia. No te fijes solo en si queda espacio para el coche.
3. Si necesitas detenerte, espera antes de la línea de ceda el paso. La excepción por falta de visibilidad se explica en las preguntas frecuentes.
4. Vuelve a comprobar el tráfico antes de avanzar. Tampoco entres si vas a quedarte atravesado y bloquear a quienes circulan por el cruce.

Ejemplo: un coche se acerca por tu izquierda. Puedes meter el morro, pero lo obligarías a frenar de golpe. Debes esperar a que pase, aunque físicamente te quepa el coche.

Si no ves lo suficiente, todavía no has comprobado que puedes entrar sin interferir. La ausencia de un vehículo a la vista no garantiza que la vía esté libre.

Diferencia entre R-1, stop y ceda el paso en el suelo

Con R-1, la detención depende de si necesitas esperar para ceder. Con R-2, parar es obligatorio aunque hayas comprobado que no se acerca nadie.

Las marcas M-6.5 y M-6.5a también ordenan ceder. No son un simple recordatorio que puedas ignorar cuando no haya un panel vertical.

Qué exige cada señal

Dibujo y nombre oficial	Qué debes hacer	Diferencia que debes recordar
R-1 Ceda el paso	Dejar pasar y detenerte cuando resulte necesario.	Regula la prioridad en el cruce o la entrada a un carril.
R-2 Detención obligatoria o stop	Parar ante la línea; sin ella, antes del cruce. Después, ceder.	Una vía vacía no elimina la obligación de detenerte.
M-6.5 Ceda el paso	Ceder; si debes esperar, detenerte ante la línea correspondiente.	Es una marca vial. Dentro de un carril delimitado, se aplica a ese carril.
M-6.5a Ceda el paso	Cumplir la misma obligación de ceder.	El catálogo recoge esta variante para vías urbanas.

Amplía la diferencia en la ficha de la señal de stop. Encontrarás otras comparaciones en señales que se confunden.

Trampas al estudiar el ceda el paso

La diferencia que debes dominar es ceder o detenerte siempre. El manual de la Dirección General de Tráfico distingue la obligación de dejar pasar de la detención que añade el stop.

• «Tengo que parar siempre»: confunde el ceda el paso con el stop. Con R-1, paras cuando resulta necesario.
• «Solo dejo pasar a quien viene por la derecha»: olvida que debes respetar la vía preferente también si llegan vehículos desde la izquierda.
• «He frenado un poco, así que ya he cumplido»: si obligas al otro a reaccionar bruscamente, no has cedido correctamente.

Qué multa y cuántos puntos supone no respetarlo

Incumplir un ceda el paso constituye una infracción grave, siempre que la conducta no sea delito. La multa prevista es de 200 euros.

En la conducción de tu coche, incumplir la prioridad o no detenerte cuando lo exige el ceda el paso supone 4 puntos. La pérdida se aplica cuando la sanción es firme en vía administrativa.

Pasar sin detenerte no equivale por sí solo a saltarte la señal. Lo decisivo es haber respetado la preferencia y haberte parado si era necesario para hacerlo.