Ir al contenido
Gratis

Temario completo · 100 % gratis

El temario del teórico

  • 61 lecciones
  • 21 capítulos
  • 8 h 56 min en total
  • tests corregidos
Empezar la lección 1Simulacro de examen

Las partes de la vía: calzada, carril, arcén, acera y más · 9 min

¿Cuándo es tu examen teórico?
Crea tu cuenta gratuitaCuenta gratuita

Túneles: cómo circular, qué está prohibido y qué hacer si te quedas parado o hay fuego

9 min de lecturaCapítulo: Vías y tramos especialesGratis, sin registroActualizado en noviembre de 2026nov. 2026
Lo esencial

Escucha el resumen de la lección· 2:39

  • En túneles y pasos inferiores, lleva el alumbrado correspondiente incluso de día.
  • Si no vas a adelantar, deja al menos 100 metros o cuatro segundos; con más de 3.500 kg de masa máxima autorizada (el máximo permitido con carga), 150 metros o seis segundos.
  • Con un solo carril para tu sentido, el adelantamiento está prohibido, con los supuestos excepcionales que verás más abajo.
  • Si el semáforo de entrada impide pasar, no entres: la excepción corresponde a determinados servicios.
  • En un atasco permaneces dentro. Si la avería permite circular, sigues hasta la salida. Si una emergencia te deja inmovilizado, abandonas el vehículo; si hay fuego, te alejas en sentido contrario al fuego.

Dentro del túnel, apaga el motor desde que te detienes por un atasco, sin esperar dos minutos.

Ves coches parados dentro de un túnel: antes de abrir la puerta, necesitas saber por qué se han detenido. Un atasco, una avería y un incendio exigen actuaciones distintas. También cambian las distancias y las posibilidades de adelantar.

¿Puedes entrar si parece que el túnel está libre?

Te acercas a la entrada y el semáforo impide pasar, aunque no ves tráfico. Ningún usuario puede entrar en esas condiciones, salvo los equipos de urgencia, asistencia mecánica y conservación de carreteras.

La señal de túnel indica el principio de un túnel, de un paso inferior o de un tramo equiparado a túnel. La de apartadero con teléfono indica un lugar del túnel donde puedes apartar el vehículo para dejar libre el paso; ese lugar dispone de teléfono de emergencia:

Túnel y apartadero en túneles con teléfono de emergencia, en ese orden.
Túnel; apartadero en túneles con teléfono de emergencia.

Son rectángulos azules. La señal de túnel muestra una entrada negra rodeada de blanco; la del apartadero lleva un ensanchamiento blanco y las letras SOS.

Los túneles se señalizan sea cual sea su longitud. Los pasos inferiores se señalizan cuando miden más de 200 metros. Ese umbral no te permite circular sin luces por un paso inferior más corto.

El túnel parece vacío, pero el semáforo de entrada no permite pasar.
El túnel parece vacío, pero el semáforo de entrada no permite pasar.
Para recordar. Dentro de un túnel también obedeces los paneles de mensaje variable, las pantallas cuyas indicaciones pueden cambiar, y las instrucciones recibidas por megafonía, a través de altavoces, o cualquier otro medio. No basta con mirar el semáforo de entrada.

¿Qué luces necesitas si entras de día?

Fuera hace sol y el interior tiene buena iluminación. Aun así, todos los vehículos deben llevar el alumbrado correspondiente en túneles, pasos inferiores y tramos afectados por la señal de túnel, a cualquier hora.

En uno suficientemente iluminado, todo vehículo de motor y ciclomotor utiliza las luces de posición, que indican su presencia, y las de cruce, las luces cortas que iluminan por delante sin deslumbrar. En tu coche, comprueba que llevas posición y cruce.

Sol fuera e iluminación dentro: el coche entra con posición y cruce encendidas.
Sol fuera e iluminación dentro: el coche entra con posición y cruce encendidas.

Si el interior está insuficientemente iluminado, la elección entre cruce y carretera cambia según las condiciones. Las luces de carretera son las luces largas, que iluminan a mayor distancia por delante del vehículo. Estudia esos casos en las luces del coche.

Cruzas al mediodía un paso inferior corto y bien iluminado. ¿Qué haces con las luces de tu coche?

¿Cuánto espacio dejas al vehículo de delante?

Imagina que sigues a una furgoneta dentro del túnel y no vas a adelantar. Debes mantener en todo momento la separación mínima correspondiente a tu vehículo, no a la furgoneta que va delante.

Definición. La masa máxima autorizada es el máximo permitido para el vehículo con su carga al circular. No es lo que pesa hoy con el maletero vacío.
Vehículo que conducesSeparación si no vas a adelantar
Hasta 3.500 kg de masa máxima autorizada, incluidosAl menos 100 metros o un intervalo mínimo de cuatro segundos
Más de 3.500 kg de masa máxima autorizadaAl menos 150 metros o un intervalo mínimo de seis segundos

El intervalo es el tiempo que tardarías en alcanzar al vehículo de delante a la velocidad a la que vas. Los metros y los segundos son alternativas, no una equivalencia válida a cualquier velocidad.

La separación depende de la masa máxima autorizada del vehículo que sigue, aunque circule vacío.
La separación depende de la masa máxima autorizada del vehículo que sigue, aunque circule vacío.
Lo que cae en el examen. Conduces un vehículo cuya masa máxima autorizada es exactamente 3.500 kg y no adelantas. Le corresponden 100 metros o cuatro segundos; el mínimo de 150 metros o seis segundos empieza por encima de esa masa.

¿Puedes adelantar al coche que circula despacio?

Vas detrás de un coche en un túnel de doble sentido. Solo hay un carril por sentido: el adelantamiento está prohibido. Ver lejos no convierte el carril contrario en un carril disponible.

En túneles y pasos inferiores de doble sentido, la excepción es disponer de más de un carril para tu sentido y adelantar sin invadir el contrario. La prohibición con un único carril propio también se aplica a los tramos señalizados como túnel.

Un carril por sentido: no adelantas al coche. Dos para tu sentido: puedes hacerlo sin ocupar el contrario, respetando las demás normas.
Un carril por sentido: no adelantas al coche. Dos para tu sentido: puedes hacerlo sin ocupar el contrario, respetando las demás normas.

Que el coche de delante vaya despacio no es una excepción. Las excepciones se refieren a un vehículo inmovilizado por una avería o un accidente, no por el tráfico, y, siempre que puedas hacerlo sin riesgo, a usuarios como ciclistas, ciclomotores, peatones o animales. Sus condiciones se explican en las prohibiciones de adelantamiento y sus excepciones.

Dentro de un túnel hay tres carriles: uno para ti y dos para quienes vienen de frente. ¿Puedes adelantar a un turismo en marcha?

¿Puedes parar un momento o volver hacia la entrada?

Te has equivocado de camino y quieres dar la vuelta. En túneles y pasos inferiores no puedes cambiar de sentido ni circular marcha atrás. Tampoco puedes parar voluntariamente ni estacionar, es decir, aparcar.

La prohibición de parar, estacionar y cambiar de sentido alcanza también los tramos afectados por la señal de túnel.

Cuidado con la trampa. Parar para mirar el móvil dentro de un túnel está prohibido. Quedarte inmovilizado por una avería o un atasco es distinto: debes aplicar las medidas que corresponden a esa causa, no intentar seguir a cualquier precio.

Parar o estacionar en estos lugares y cambiar de sentido infringiendo estas prohibiciones son infracciones graves. Consulta las infracciones y sanciones para estudiar sus consecuencias.

¿Qué haces si la cola se detiene dentro?

El coche de delante frena hasta detenerse por un atasco. En un túnel o paso inferior, si la inmovilización se debe al tráfico, conductor y pasajeros permanecen dentro del vehículo.

  • Detente lo más lejos posible del vehículo precedente.
  • Conecta temporalmente la señal de emergencia, los intermitentes que funcionan juntos, para advertir a quienes llegan detrás.
  • Mantén las luces de posición y apaga el motor.
Cola detenida por el tráfico: ocupantes dentro, motor apagado y espacio delante.
Cola detenida por el tráfico: ocupantes dentro, motor apagado y espacio delante.
Cuidado con la trampa. Llevas pocos segundos detenido en un atasco dentro del túnel: ya debes apagar el motor. La regla que exige mantenerlo apagado cuando la detención supera dos minutos no autoriza a dejarlo funcionando durante esos primeros minutos.

¿Y si una avería te impide continuar?

El vehículo falla, pero aún puede circular: continúa hasta la salida del túnel o paso inferior. Si no es posible llegar hasta allí, ve a una zona reservada para emergencias.

Si la emergencia te deja inmovilizado, debes cumplir todas estas medidas:

  • Apaga el motor, conecta la señal de emergencia y mantén encendidas las luces de posición.
  • Si es posible, lleva el vehículo a la zona reservada para emergencias más próxima en tu sentido. Si no existe, inmovilízalo lo más cerca posible del borde derecho de la calzada, la parte por la que circulan los vehículos.
  • Coloca y activa el dispositivo luminoso de preseñalización de peligro, la baliza que advierte de la inmovilización.
  • Pide auxilio sin demora en el poste de socorro, el poste SOS, más próximo, si existe, y sigue las instrucciones que te den por él.
  • Tú y los demás ocupantes abandonáis el vehículo y os dirigís rápidamente al refugio o a la salida más próximos. Si hay zonas excluidas a la circulación de vehículos, no camines nunca por la calzada.
Avería que impide continuar: vehículo apartado, baliza activada y ocupantes hacia el refugio por la zona peatonal.
Avería que impide continuar: vehículo apartado, baliza activada y ocupantes hacia el refugio por la zona peatonal.

El apartadero es el espacio donde puedes retirar el vehículo para dejar libre el paso. La señal con SOS mostrada al principio identifica uno que dispone de teléfono de emergencia; no convierte ese lugar en aparcamiento para descansar.

¿Hacia dónde sales si hay un incendio?

Hay fuego dentro del túnel. Acerca el vehículo todo lo posible a la derecha para dejar paso a los servicios de emergencia. Apaga el motor y deja la llave puesta y las puertas abiertas.

Tú y los pasajeros debéis abandonar el vehículo rápidamente hacia el refugio o salida más próximos, en sentido contrario al fuego. Si hay zonas excluidas a los vehículos, no transites por la calzada.

Incendio delante: los ocupantes se alejan del fuego; no siguen hacia él por ser su sentido de circulación.
Incendio delante: los ocupantes se alejan del fuego; no siguen hacia él por ser su sentido de circulación.

Hay llamas entre tu coche y la salida hacia la que circulabas. ¿Qué dirección tomas al abandonar el vehículo?

La causa de la inmovilización decide si esperas dentro o evacuas.

Las señales de esta lecciónTu recordatorio de repaso: la forma y el significado, antes del test2
Señal: Túnel
Túnel
Señal: Apartadero en túneles con teléfono de emergencia
Apartadero en túneles con teléfono de emergencia

Señales de tráfico españolas. Cada una se explica en su lección, en los capítulos 3 a 5 del temario.

Simulacro de examen gratuito
Ensaya tu teórico antes del gran día.El examen real: 30 preguntas y 27 respuestas correctas de 30 (máximo 3 fallos) para aprobar. El simulacro de examen es gratis y sin registro; con tu cuenta gratuita tienes además el de cada capítulo y simulacros completos, corregidos, con tus récords en tu panel.
Referencias y metodología
  • Reglamento General de Circulación (Real Decreto 1428/2003), artículos 79, 87, 88, 94, 95, 96, 97, 98, 101 y 115. Consultado el 21/10/2026, texto consolidado de 01/10/2026.
  • Ley sobre Tráfico (Real Decreto Legislativo 6/2015), anexo I, conceptos 37 y 60: masa máxima autorizada y refugio. Consultado el 21/10/2026.
  • Real Decreto 465/2025, catálogo oficial de señales, fichas S-5 y S-34a. Consultado el 21/10/2026.
  • Reglamento General de Vehículos (Real Decreto 2822/1998), anexo X, apartados 1.2 a 1.6 y 1.9: definiciones del alumbrado. Texto local recogido el 21/10/2026.
  • Dirección General de Tráfico, Manual del permiso B en lectura fácil (junio de 2025), apartado « Controlar el espacio / Espacio delantero »: sentido del intervalo de separación.

Autor: Wenceslas Dasnois, fundador de TestAutoescuela. Lección redactada y verificada según nuestros principios editoriales y nuestra metodología de verificación. ¿Has visto alguna imprecisión? Se aplica nuestra política de correcciones.

Créditos de las imágenes. Escenas y esquemas: TestAutoescuela; Fuente: Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado, Real Decreto 465/2025 (BOE-A-2025-12199), catálogo oficial de señales de circulación; Montaje de TestAutoescuela con 2 modelos oficiales: Fuente: Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado, Real Decreto 465/2025 (BOE-A-2025-12199), catálogo oficial de señales de circulación; Señales oficiales: Fuente: Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado, Real Decreto 465/2025 (BOE-A-2025-12199), catálogo oficial de señales de circulación.