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El temario del teórico

  • 61 lecciones
  • 21 capítulos
  • 8 h 56 min en total
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Las partes de la vía: calzada, carril, arcén, acera y más · 9 min

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Paneles complementarios · S-850

S-850: señal de itinerario con prioridad

La S-850 muestra por dónde continúa el itinerario prioritario y complementa la señal R-3. Su trazado te ayuda a reconocer la preferencia de paso, pero no te obliga a tomar esa dirección.

Si el recorrido prioritario cambia de dirección, seguir recto y seguir la prioridad pueden ser decisiones distintas. Aprende a leer el conjunto antes de decidir cómo atravesar el cruce.

Señal S-850: Itinerario con prioridad
S-850
Itinerario con prioridad

¿Qué significa la señal de itinerario con prioridad?

Su nombre oficial es Itinerario con prioridad. Es un panel complementario: añade a la R-3 la información sobre el recorrido que tiene preferencia.

En el dibujo oficial de la S-850, el trazo grueso enlaza la parte inferior con una salida hacia arriba a la izquierda. El trazo fino aparece arriba. No interpretes ambos trazos como vías con igual prioridad.

  1. Reconoce primero la R-3, que anuncia la calzada prioritaria.
  2. Localiza en el panel el tramo desde el que llegas.
  3. Sigue visualmente el trazo grueso para identificar la continuidad del itinerario.
  4. Comprueba qué otros accesos aparecen antes de valorar quién debe esperar.
Regla clave

Lee las dos piezas juntas: la R-3 indica prioridad y la S-850 precisa el recorrido. El panel no es una orden de giro.

¿Dónde se coloca y hasta dónde vale?

La S-850 se utiliza junto a la R-3. Permite entender el recorrido prioritario en el cruce representado, especialmente cuando su continuidad no coincide con avanzar recto.

El esquema representa un itinerario, no una distancia. No lo leas como una indicación de metros ni como un plano que permita medir el cruce.

Tampoco deduzcas del panel que tendrás preferencia en cualquier giro o cruce posterior. Para saber qué prioridad tienes, atiende a la señalización que regula cada situación.

Para situarlo dentro de su familia, consulta los paneles complementarios. Puedes volver directamente al S-850 del catálogo.

Cómo actuar cuando llegas al cruce

Comprueba qué señalización regula el paso antes de entrar. Si un agente te manda detenerte, debes hacerlo aunque la R-3 y el panel indiquen un itinerario prioritario.

  1. Lee el trazado y decide qué salida necesitas. No cambies de dirección solo por seguir el recorrido que tiene prioridad.
  2. Si vas a realizar un giro, avisa con antelación y comprueba que puedes hacerlo sin peligro. La prioridad no sustituye esa comprobación.
  3. Si debes ceder, reduce la velocidad a tiempo. Espera hasta poder pasar sin provocar una frenada brusca ni un cambio repentino de trayectoria al vehículo prioritario.
  4. Comprueba que tienes espacio para salir. No bloquees el cruce aunque te corresponda pasar antes.

Ejemplo: quieres tomar la salida hacia la izquierda que sigue el trazado prioritario. Antes de girar, señaliza la maniobra y observa a los demás. El dibujo informa de la prioridad; no avisa por ti a quien circula detrás.

Otro caso: la salida está atascada y prevés quedarte atravesado, cerrando el paso a otros vehículos. Debes esperar fuera del cruce, aunque llegues por el itinerario prioritario.

Diferencias entre S-850, S-851, S-852 y S-853

Los cuatro tienen el mismo nombre y función: completar la R-3 con el itinerario prioritario. Cambia el esquema de los accesos, no el valor de la prioridad.

Cómo distinguir los cuatro dibujos oficiales
Panel oficialQué cambia en el dibujo
Señal S-850: Itinerario con prioridadS-850El trazo grueso va desde abajo hacia arriba a la izquierda. Hay un trazo fino arriba.
Señal S-851: Itinerario con prioridadS-851El recorrido grueso enlaza la parte inferior con la derecha. El trazo fino queda arriba.
Señal S-852: Itinerario con prioridadS-852El recorrido grueso une la parte inferior con la izquierda. Aparecen trazos finos arriba y a la derecha.
Señal S-853: Itinerario con prioridadS-853El trazo grueso sube desde abajo hacia la derecha en diagonal. Los finos quedan arriba y a la izquierda.

Al repasar, compara el recorrido completo en vez de memorizar solo el número del panel. Para otras parejas, tienes la guía de señales que se confunden.

Trampas al estudiar esta señal

La distinción que debes dominar es preferencia de paso frente a dirección obligatoria. El manual de la Dirección General de Tráfico agrupa estos cuatro paneles por el recorrido que tiene preferencia.

Trampa

Que una salida esté enfrente no la convierte en la continuación prioritaria. Mira el trazado del panel y no respondas solo por la posición de las calles.

Repasa la R-3: Calzada con prioridad y la lección de señales de prioridad. Después puedes practicar con el test de señales de tráfico.

¿Qué arriesgas si interpretas mal la prioridad?

Puedes cruzarte con un vehículo al que debías dejar pasar y obligarlo a frenar o desviarse de golpe. Por eso, identificar el recorrido prioritario debe ir acompañado de observar el tráfico real.

Incumplir la preferencia de paso, cuando no constituye delito, es una infracción grave. La multa ordinaria es de 200 € y conlleva 4 puntos cuando la sanción queda firme en vía administrativa.

Esa consecuencia corresponde al incumplimiento de la prioridad. Elegir otra salida permitida, distinta del trazo grueso, no es por sí mismo un incumplimiento de la S-850.

Preguntas frecuentes sobre la S-850

¿La S-850 obliga a girar a la izquierda?

No. Señala el recorrido prioritario, pero no impone ese giro. Puedes elegir otra salida si la señalización lo permite, respetando las reglas de paso y de la maniobra.

¿Qué diferencia hay entre la R-3 y la S-850?

La R-3 indica que circulas por una calzada prioritaria. La S-850 la complementa con un esquema del recorrido que tiene preferencia. Debes interpretar el conjunto, no el panel aislado.

¿Debo poner el intermitente si sigo el itinerario prioritario?

Si realizas un giro o un desplazamiento lateral, debes avisarlo con antelación. El intermitente comunica tu maniobra: tener prioridad no elimina esa obligación.

¿Tengo prioridad automáticamente si sigo recto?

No puedes deducirlo solo por avanzar recto. Comprueba la R-3, el recorrido del panel y la señalización del cruce. La geometría de las calles no sustituye las señales que regulan el paso.

¿Puedo entrar con prioridad si hay un atasco al otro lado?

No, si prevés quedar detenido dentro y bloquear el tráfico que cruza. Espera a tener espacio para atravesar la intersección sin cerrarla a los demás.

Fuentes

Revisión: .