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Temario completo · 100 % gratis

El temario del teórico

  • 61 lecciones
  • 21 capítulos
  • 8 h 56 min en total
  • tests corregidos
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Las partes de la vía: calzada, carril, arcén, acera y más · 9 min

¿Cuándo es tu examen teórico?
Observatorio del teórico

Datos abiertos del teórico: descarga en CSV y JSON

Descarga las tablas que alimentan el Observatorio. Cada fila identifica su periodo y su ámbito.

Qué contienen los archivos

Resultados nacionales, provincias, comunidades, centros de examen y vías de inscripción. No contienen identidades de autoescuelas.

Los años y la ventana móvil se solapan. Los meses son otra vista de la misma serie. No sumes filas de ámbitos o periodos distintos.

Diccionario de los campos principales
CampoSignificado
periodAño, mes o ventana móvil.
kindN: España; P: provincia; C: comunidad; E: centro; ND: sin provincia; EC: sin centro; V: vía de inscripción.
aptos / no_aptosPruebas con resultado apto o no apto.
n / ratePruebas totales y porcentaje de aptos.
primera / first_shareAptos en primera convocatoria y su parte entre todos los aptos.
invalidNúmero de filas excluidas por suspensos ilegibles.
no_aptos_conocidosSuma de no aptos en las filas legibles, igual a no_aptos.
noteFila excluida, mes, aptos excluidos y marcador DGT.
null / celda vacíaValor no disponible. No equivale a cero.

Recalcular y citar

El archivo método de recálculo describe los filtros, las sumas y las validaciones. El script de recálculo trabaja con la extracción local del teórico B y la relación del INE.

El CSV usa punto y coma, codificación UTF-8 y coma decimal. El JSON conserva valores numéricos sin redondear. Consulta las fuentes antes de reutilizar los datos.

Método y límites de los datos

La fuente es la Dirección General de Tráfico (DGT). Seleccionamos la prueba teórica del permiso B. Contamos pruebas, no inscripciones únicas. Una misma inscripción puede dar lugar a varios intentos.

El porcentaje se calcula así: aptos / (aptos + no aptos). Se redondea al final, con una cifra decimal. La parte de aprobados a la primera usa otro denominador: aptos en primera convocatoria / todos los aptos.

Mostramos años con todos sus meses y una ventana móvil de 12 meses: octubre de 2025 a septiembre de 2026. No sumes esa ventana a los años: se solapan.

Faltan los años 2012, 2016, 2017, 2019, 2022 en la lista consultada. De 2020 solo están 6 meses; no lo comparamos con años completos. El año en curso tampoco se presenta como un año completo. No rellenamos huecos.

Excluimos íntegramente las filas con suspensos ilegibles, incluidos sus aptos y convocatorias. Calculamos los totales y porcentajes con las filas legibles; los periodos siguen siendo comparables.

Fila excluida: por libre, Barcelona, julio de 2021, 748 aptos; el archivo de la DGT muestra «####» en lugar del número de no aptos. Fila excluida: por libre, Barcelona, septiembre de 2025, 590 aptos; el archivo de la DGT muestra «####» en lugar del número de no aptos.

Las pruebas sin provincia se incluyen en España y se excluyen de provincias y comunidades. De octubre de 2025 a septiembre de 2026 son 2.930 . Los centros sin nombre no se convierten en centros nuevos.

Por debajo de 100 pruebas, el porcentaje aparece en gris y queda fuera del orden por porcentaje. El umbral procede de la distribución observada de los centros. Es una regla de presentación, no una garantía estadística. Tampoco ordenamos datos incompletos.

La búsqueda acepta provincias, comunidades, centros y códigos postales. Usa los dos primeros dígitos del código postal como código provincial del INE. Identifica el prefijo provincial, sin validar la dirección ni calcular cercanía. No determina tu centro de examen.

Los nombres de centros se conservan tal como aparecen en la fuente. Su presencia en los datos no confirma que sigan abiertos. No mostramos nombres, códigos ni clasificaciones de autoescuelas.

«Por libre» agrupa los registros identificados como turno libre. Una diferencia entre vías de inscripción no demuestra el efecto de la preparación. Las convocatorias solo desglosan los aprobados; faltan los suspensos por convocatoria.

El archivo de fuentes conserva las huellas SHA-256 para comprobar que los archivos no han cambiado.

La cartografía está simplificada. Canarias, Ceuta y Melilla aparecen en encartes con escalas distintas. Se excluyen las unidades IGN sin provincia o autonomía asociada. Los límites no representan áreas de captación de los centros.

Fuentes y reutilización

DGT: Microdatos de exámenes por Sección/Autoescuela (mensual). Copias recogidas el 2026-10-21. Lista consultada el 28 de octubre de 2026. Último mes incluido: septiembre de 2026.

Reutilización según la Ley 37/2007: cita la fuente y la fecha, conserva el sentido de los datos e identifica los cálculos de TestAutoescuela. Esta web es independiente de la DGT.

INE: provincias, comunidades y ciudades autónomas con sus códigos, copia del 21 de octubre de 2026. Para el prefijo postal: Portal Estadístico de la Generalitat Valenciana, metodología de población por códigos postales.

© Instituto Geográfico Nacional (IGN), CC BY 4.0. Unidades administrativas INSPIRE, copia del 28 de octubre de 2026, simplificada para esta vista.

Preguntas sobre los datos

¿Puedo sumar todas las filas del archivo?

No. Hay ámbitos incluidos en otros y periodos que se solapan. Filtra primero una única población, un ámbito y un periodo.

¿Estos porcentajes indican mi probabilidad de aprobar?

No. Describen las pruebas registradas en un periodo. Tus resultados de preparación y tu examen no se deducen de este promedio.

¿Qué significa «No disponible»?

No hay pruebas legibles suficientes para calcular el porcentaje. Las filas con un valor ilegible se excluyen enteras y se indica cuáles son. Nunca se sustituyen por cero.

Prepara el teórico con el temario y el test del permiso B.