Carnet de conducir para extranjeros: ¿canje o examen?

• 6 mesescomo máximo con un carnet válido de fuera de la UE y del EEE, desde que eres residente
• 33 paísescon convenio de canje, además de la UE y el EEE
• 28,87 €tasa del canje de moto o coche
• 185 díasal año en España, como mínimo, para tener tu residencia normal

¿Cuál es tu caso?

Las tres preguntas que lo deciden todo

Antes de mirar papeles, responde a estas tres preguntas. Con ellas sabes en qué caso estás.

1. ¿Dónde se expidió tu carnet? En la Unión Europea (UE), en el Espacio Económico Europeo (EEE: Islandia, Liechtenstein o Noruega) o en otro país.
2. ¿Tienes tu residencia normal en España? Es decir, ¿vives aquí de forma regular? Más abajo te explicamos qué significa.
3. ¿Tu país tiene convenio de canje con España? Solo importa si tu carnet es de fuera de la UE y del EEE.

Carnet extranjero en España: cuánto tiempo puedes conducir

La regla no es la misma para todos. Cambia mucho si tu carnet viene de la Unión Europea o de otro país.

Carnet de la Unión Europea, Islandia, Liechtenstein o Noruega

Tu carnet vale en España en las mismas condiciones en que te lo dieron en tu país. Hay una excepción: la edad para conducir es la que pide España para el carnet español equivalente.

No vale si está restringido, suspendido o retirado en cualquiera de esos países o en España.

Si vives en España, se te aplican las normas españolas sobre la vigencia del carnet, el control de tus aptitudes físicas y mentales y el crédito de puntos.

La renovación se hace siempre en el país donde tienes tu residencia normal. Si vives aquí, renuevas aquí, y recibes un carnet español.

• Carnet con fecha de caducidad: antes de que caduque, lo renuevas en una oficina de Tráfico.
• Carnet con un plazo de vigencia indefinido (sin fecha de caducidad) o superior a 15 años: según la sede de la DGT, debes renovarlo cuando pasen dos años desde que estableces tu residencia normal en España.

Carnet de un país de fuera de la UE y del EEE

El reglamento acepta para conducir en España estos carnets extranjeros:

• Los que siguen el modelo de los convenios internacionales de Ginebra (1949) o de Viena (1968).
• Los que están redactados en castellano o van con una traducción oficial. Vale una traducción jurada o la de un cónsul de España en el extranjero, un cónsul en España del país que expidió el carnet o un organismo autorizado.
• Los permisos internacionales expedidos en el extranjero según los modelos de los convenios de Ginebra (1949), de París (1926) o de Viena (1968).
• Los que reconoce un convenio particular entre España y otro país, en sus condiciones.

Además, tienen que cumplirse tres condiciones a la vez:

1. El carnet está en vigor.
2. Tienes la edad que pide España para el carnet español equivalente.
3. No han pasado más de seis meses desde que tienes tu residencia normal en España, salvo que un convenio diga otra cosa.

Si no tienes la residencia normal en España, tu carnet vale si no han pasado más de seis meses desde que entraste en territorio español en situación regular.

Pasado ese plazo, tu carnet ya no vale para conducir en España. Para seguir conduciendo, lo canjeas, si tu país tiene convenio, o sacas un carnet español. El canje sigue siendo posible pasados los seis meses: lo que no puedes es conducir con el carnet extranjero hasta hacerlo.

El permiso internacional

La DGT aconseja a quien viene de fuera de la Unión Europea que saque el permiso internacional en su país antes de viajar. Es un documento complementario: siempre lo llevas junto con tu pasaporte y tu carnet nacional.

El permiso internacional tiene una validez de un año. El reglamento lo cuenta entre los permisos válidos para conducir en España. Las condiciones que pone a esos permisos se aplican también a él: estar en vigor, tener la edad y no pasar de seis meses desde que eres residente.

Canje de un carnet extranjero por el español: cómo se pide

Canjear tu carnet es cambiarlo por un carnet español equivalente que expide la DGT. En el trámite te retiran el carnet original.

Un solo canje incluye todas las clases que tengas. Si en tu país podías llevar moto, coche y autobús, tu carnet español tendrá esas mismas clases. Si hay pruebas para camión o autobús, tienes que superarlas: están en la tabla de «Examen médico, pruebas y tasa».

Quién puede canjear su carnet

• Carnet de la UE o del EEE: si tienes tu residencia normal en España, puedes pedir el canje en cualquier momento. Es voluntario.
• Carnet de un país con convenio: si eres residente en España y tu carnet está en vigor y es válido. Pasados los seis meses, puedes seguir conduciendo en España si haces el canje.
• Carnet de un país sin convenio: en general no se puede canjear y tienes que sacar el carnet español. Solo hay una excepción estrecha, para conductores profesionales (más abajo).

Países con convenio de canje (fuera de la UE y el EEE)

Esta es la lista de la DGT, en su página actualizada el 26 de junio de 2026. Con todos ellos, el canje de un carnet de moto o coche se hace, en general, sin pruebas. La lista cambia: antes de empezar, compruébala en la página oficial de la DGT.

A estos 33 países se suman los de la Unión Europea, Islandia, Liechtenstein y Noruega. Para ellos el canje nunca pide examen.

Los pasos del canje

1. Haz el reconocimiento médico. Antes de pedir nada, consigue el informe de aptitud psicofísica en un centro de reconocimiento de conductores autorizado. Para moto o coche, es el del grupo I.
2. Pide la verificación de tu carnet, si tu país la necesita. Para muchos países con convenio, como Marruecos, Colombia o Ecuador, la DGT pregunta primero al país que expidió tu carnet si es válido. Por internet, la pides tú en el servicio de canjes; en persona, empieza cuando pides la cita de canje. Para otros países, como Argentina o Uruguay, no hay esta fase.
3. Presenta la solicitud. Por internet, con certificado digital o Cl@ve, o en persona en una Jefatura de Tráfico con cita previa. Empieza por la página oficial de la DGT. Al pedir la cita, elige el área de «Canjes» si tu Jefatura la tiene; si no, la de trámites de conductores.
4. Paga la tasa. En la oficina se paga con tarjeta, nunca en efectivo. Por internet, en el mismo formulario.
5. Entrega tu carnet original. En la Jefatura que elegiste te retiran el carnet extranjero y te dan un permiso provisional.
6. Recibe el carnet definitivo. Llega a tu casa por correo, normalmente en un mes y medio.

Estos pasos y los papeles de más abajo son los de las páginas de la DGT que hemos leído.

Para Andorra, Corea del Sur, Japón, Mónaco, Nueva Zelanda, Reino Unido, Suiza y Ucrania, los pasos y los papeles exactos se leen en la página oficial de la DGT: elige tu país en el desplegable.

Cuando te piden la verificación, tu trámite aparece en uno de estos estados. Lo consultas en la web de la DGT con tu NIF o NIE:

• Pendiente: tu país todavía no ha contestado.
• Contestada: te pueden atender el día de tu cita. No significa que el canje esté concedido.
• Rechazada: tu país dice que no tiene tus datos.

La respuesta del país de origen puede tardar días o semanas. Por eso estos canjes a veces se alargan. Si tu país no contesta, tienes que pedir una nueva cita para volver a preguntar.

Qué papeles necesitas

• La solicitud de canje en el impreso oficial, o rellenada en el formulario de internet. Incluye dos declaraciones: que un juez no te ha prohibido conducir y que no tienes otro carnet de la UE de la misma clase, ni uno restringido, suspendido o anulado. Según el reglamento, también hay que declarar por escrito que respondes de la autenticidad, la validez y la vigencia de tu carnet.
• Tu identidad: original en vigor de tu DNI, tu pasaporte o tu autorización de residencia.
• Tu residencia: DNI, tarjeta de identidad de extranjero (TIE) o certificado de registro de ciudadano de la UE.
• Prueba de que no vivías en España cuando sacaste el carnet: por ejemplo, tu tarjeta de identidad de extranjero o el certificado de inscripción en el registro de extranjeros. Si ya tienes la nacionalidad española y la obtuviste antes de venir, el certificado de inscripción y baja consular.
• Tu carnet extranjero original, válido y en vigor, con una fotocopia. Si va acompañado de una traducción oficial, también la traducción.
• El informe de aptitud psicofísica del centro de reconocimiento.
• Si tu carnet es de Argentina: un certificado de autenticidad y antigüedad del carnet. Lo pides en la municipalidad argentina donde sacaste el carnet y luego lo legalizas o lo apostillas con la Apostilla de La Haya.

Si haces la solicitud en persona, puedes autorizar a la DGT a comprobar tu empadronamiento por internet. La Jefatura puede pedirte otros documentos.

Examen médico, pruebas y tasa

Los conductores profesionales tienen vías propias. La sede de la DGT dice que, si la empresa de transporte tramita el canje directamente, se puede agilizar, con carnets de países con y sin convenio.

Mientras esperas el carnet definitivo, el permiso provisional te deja conducir durante seis meses, pero solo dentro de España. Para conducir en el extranjero en ese tiempo, la DGT te indica pedir el permiso internacional.

Desde el canje, tus puntos son los de tu carnet español: es lo que te muestra la consulta de puntos de la DGT. Puedes ver cómo se consultan en consultar tus puntos.

Si tu país no tiene convenio: el carnet español desde el principio

Si vives en España y tu carnet es de un país que no está en la lista, la sede de la DGT dice que no se puede hacer el canje. Tendrás que obtener un nuevo permiso. Pasados los seis meses, para seguir conduciendo tienes que obtener un carnet español.

Hay una excepción estrecha, para conductores profesionales. Vale para carnets de un país sin convenio que sean de modelo internacional (Ginebra o Viena), o estén en castellano o con traducción oficial. Según el reglamento, tienes que cumplir tres condiciones a la vez:

• Has estado contratado como conductor profesional al menos seis meses por una empresa establecida en España o con sucursal aquí. La empresa lo demuestra con documentos de la Seguridad Social sobre tu afiliación y tus cotizaciones.
• Superas una prueba de conducción en vías abiertas al tráfico de 30 minutos como máximo.
• Ningún juez te ha prohibido conducir y no tienes el permiso suspendido ni intervenido.

Si no cumples esas condiciones, tienes que obtener el carnet español:

1. Cumplir los requisitos. Si eres extranjero, tienes que demostrar tu residencia normal en España, o una estancia por estudios de al menos seis meses. Te los contamos en requisitos del examen teórico.
2. Pasar el reconocimiento médico. Mira cómo funciona el certificado médico.
3. Aprobar el examen teórico. Lo explicamos en el examen teórico.
4. Aprobar después el examen práctico.

En el examen teórico te preguntan por las normas de circulación de España. Repasa el temario y practica con tests gratuitos del permiso B.

Para seguir