Cambio de sentido y marcha atrás: dónde se pueden hacer y cómo
- Para cambiar de sentido, elige un lugar adecuado, avisa con antelación y comprueba que no pones en peligro ni obstaculizas a nadie.
- Si al esperar bloqueas a quienes vienen detrás, sal de la calzada por la derecha, si es posible.
- Donde está prohibido adelantar, también lo está cambiar de sentido, salvo autorización expresa para hacerlo.
- La marcha atrás es excepcional. Si complementa una parada, un estacionamiento o una incorporación, no superes 15 metros ni invadas un cruce.
- Retrocede lentamente y detente ante cualquier peligro. En autopistas y autovías está prohibido dar marcha atrás.
Vamos a distinguir cuándo puedes volver, cuánto puedes retroceder y cómo comprobar que hay espacio.
Te has pasado la calle que buscabas y quieres volver. Antes de mover el volante o meter la marcha atrás, necesitas saber qué maniobra permite ese lugar. Que tu coche quepa no basta.
¿Cómo preparas un cambio de sentido?
Imagina que quieres regresar por una carretera. Busca un lugar adecuado para ocupar la vía durante el menor tiempo posible. Si no puedes comprobar que la maniobra será segura, no empieces.
En una calle de la ciudad pasa lo mismo. Te has pasado el portal que buscabas y quieres volver: no des la vuelta en cualquier sitio. Sigue hasta un lugar donde ocupes la calle el menor tiempo posible y veas bien a los demás usuarios.
- Comprueba que puedes girar sin poner en peligro ni obstaculizar a otros usuarios.
- Avisa con suficiente antelación. Para el desplazamiento lateral, utiliza el intermitente del lado hacia el que te desplazas.
- Haz la maniobra cuando las condiciones lo permitan. Si no se cumplen, espera el momento oportuno.
El intermitente avisa del desplazamiento lateral, es decir, del movimiento hacia un lado. La advertencia termina cuando adoptas la nueva trayectoria. Los avisos con el brazo se explican en intermitentes y claxon.
Mientras esperas, puedes impedir que avancen los vehículos de detrás. En ese caso debes salir de la calzada por tu derecha, si es posible, hasta que puedas realizar la maniobra. La calzada es la parte de la carretera dedicada a la circulación de vehículos, formada por carriles.
¿Qué señales te impiden dar la vuelta?
Vas buscando dónde volver y encuentras una señal de giro, de cambio de sentido o de adelantamiento prohibidos. Las tres afectan a tu decisión:
La señal de cambio de sentido prohibido es un círculo blanco de borde rojo con una flecha negra que da la vuelta, tachada por una banda roja. Si aparece antes del punto que habías elegido, busca otra opción.
La señal de giro a la izquierda prohibido, de borde y banda diagonal rojos sobre una flecha negra que gira a la izquierda, no solo te impide girar a la izquierda: también te prohíbe cambiar de sentido. Si la ves, tampoco puedes dar la vuelta. Las señales de giro prohibido las tienes en otras señales de prohibición.
La señal de adelantamiento prohibido impide adelantar a vehículos a motor invadiendo la zona del sentido contrario. La prohibición dura hasta la siguiente señal de fin de prohibición de adelantamiento o de fin de prohibiciones.
Mira también las marcas viales, las señales pintadas en el suelo. Una línea longitudinal continua que separa sentidos no se puede atravesar salvo en los casos previstos reglamentariamente: querer volver no te da permiso para cruzarla.
¿En qué lugares no puedes volver, aunque no haya señal?
Te has pasado el desvío y buscas un sitio para volver. Antes de girar, comprueba que no estás en ninguno de estos cinco casos:
- Donde no puedas comprobar las condiciones de seguridad necesarias.
- En pasos a nivel, donde una vía se cruza con el ferrocarril a la misma altura.
- En túneles, pasos inferiores y tramos afectados por la señal de túnel. Un paso inferior permite pasar por debajo de otra vía.
- En autopistas y autovías, salvo en los lugares habilitados para cambiar de sentido, es decir, los que están preparados y autorizados para ello.
- En general, en tramos donde esté prohibido adelantar, salvo que el cambio de sentido esté expresamente autorizado.
No necesitas encontrar una señal que prohíba girar para que exista la prohibición. Por ejemplo, dentro de un túnel no puedes cambiar de sentido ni dar marcha atrás, aunque no veas vehículos.
Para reconocer los tramos afectados y sus excepciones, consulta las prohibiciones de adelantamiento, las marcas viales y los túneles.
Cambiar de sentido donde está prohibido es una infracción grave: 200 euros de multa y la pérdida de 3 puntos.
Vas a cruzar un paso a nivel con las barreras abiertas y ningún tren a la vista, y te das cuenta de que te has equivocado de camino. ¿Qué haces?
¿Qué señales te ayudan a encontrar dónde volver?
Sigues circulando y ves una señal azul que anuncia un cambio de sentido. Estas dos señales te permiten anticipar cómo llegar a él:
La primera es un cuadrado azul con una flecha blanca que da la vuelta y, debajo, una distancia en metros. Anuncia la proximidad de un lugar donde puedes cambiar de sentido al mismo nivel, sin pasar por encima ni por debajo de la otra corriente de tráfico.
En la segunda, una flecha blanca sale de la vía por la derecha, la cruza y vuelve en sentido contrario. Anuncia una salida próxima por la que puedes cambiar de sentido a distinto nivel, pasando por encima o por debajo.
¿Cuándo puedes dar marcha atrás?
Has pasado una entrada y podrías seguir hacia delante. Retroceder para ahorrar una vuelta no es una excepción. La circulación hacia atrás está prohibida, salvo en estos casos:
- Cuando no puedes avanzar ni cambiar de dirección ni de sentido.
- Cuando es una maniobra complementaria, la que completa otra que la exige: retroceder para meter el coche en un hueco al aparcar o para salir de una plaza de aparcamiento hacia la calle.
En ambos casos debes limitarte al recorrido mínimo indispensable. Ejemplo: llegas al fondo de una calle sin salida y no hay espacio para girar. Si tampoco puedes avanzar, retrocedes únicamente lo necesario para salir de esa situación.
¿Los 15 metros se aplican a cualquier marcha atrás?
Estás aparcando y necesitas retroceder para colocar el coche. Aquí la marcha atrás complementa el estacionamiento, que es aparcar. Tiene dos límites que debes cumplir a la vez:
- El recorrido hacia atrás no puede superar 15 metros.
- No puedes invadir un cruce de vías, el lugar donde se encuentran dos vías.
Estos límites también se aplican cuando retrocedes para completar una parada o una incorporación a la circulación, es decir, para entrar en el tráfico. Si necesitas menos recorrido, haces menos: sigue contando el mínimo indispensable.
Quieres aparcar y necesitas retroceder 8 metros, pero detrás de ti hay una calle que desemboca en la vía y tu recorrido pasaría por su boca. ¿Qué haces?
Practica esos contextos en parada y estacionamiento y en incorporación a la circulación.
¿Cómo retrocedes sin poner en peligro a nadie?
Tienes un vehículo grande detrás y no ves bien el espacio libre. Antes de empezar, comprueba la visibilidad, el espacio y el tiempo que necesitas. Si hace falta, bájate para comprobarlo o sigue las indicaciones de otra persona.
Avisa con la luz de marcha atrás antes de iniciar la maniobra y mantenla mientras dure. Si el vehículo no dispone de ella, extiende el brazo horizontalmente con la palma de la mano hacia atrás.
Retrocede lentamente y con la máxima precaución. Si oyes un aviso o notas cerca otro vehículo, una persona o un animal, detén el coche con toda rapidez. Si la seguridad lo exige, abandona la maniobra.
Mientras retrocedes, alguien te grita que pares, pero todavía no ves el peligro. ¿Qué haces?
Repasa las tarjetas de revisión y haz el quiz: en cada pregunta decides, en un sitio distinto, si puedes volver o retroceder.
Las señales de esta lecciónTu recordatorio de repaso: la forma y el significado, antes del test5
Señales de tráfico españolas. Cada una se explica en su lección del capítulo 2 del temario.