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title: "Señales de servicio, orientación y localización: carteles, paneles y poblado"
url: https://testautoescuela.es/temario/senales-de-servicio-y-orientacion/
description: "Surtidores, hospitales, carteles de dirección, entrada y fin de poblado, hitos y paneles complementarios: cómo leer las señales de servicio y orientación."
type: "Lección"
chapter: "Capítulo 5: Señales de indicación y marcas viales"
language: es-ES
site: "TestAutoescuela"
publisher: "Permis Online SRL"
author: "Wenceslas Dasnois, fundador de TestAutoescuela"
modified: 2026-10-23T03:16:31Z
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# Señales de servicio, orientación y localización: carteles, paneles y poblado

> Surtidores, hospitales, carteles de dirección, entrada y fin de poblado, hitos y paneles complementarios: cómo leer las señales de servicio y orientación.

Lo esencial en 30 segundos

- Las señales de servicio informan de algo útil (surtidor, recarga eléctrica, teléfono, área de descanso) y **no obligan ni prohíben** nada.
- La preseñalización te avisa de un cruce con tiempo: en poblado puede reducirse a unos **50 metros** y, en autopistas y autovías, es por norma general de **500 metros**.
- La **entrada a poblado** marca desde dónde rigen las normas de circulación en poblado, y el **fin de poblado**, desde dónde dejan de aplicarse.
- No mezcles tres señales: la de **dirección** da destinos; la de **confirmación**, sin flecha, los recuerda con su distancia, y la de **identificación** dice qué carretera es.
- Un panel complementario precisa la señal que acompaña; dos de ellos dan la **distancia** hasta el peligro y la **longitud** del tramo.

El detalle, con ejemplos y mini-preguntas, está justo debajo.

**Estas señales informan y orientan, pero la entrada y el fin de poblado marcan el punto exacto donde cambian las normas que debes cumplir.**

## ¿Tienes que hacer algo cuando ves una señal de servicio?

**Definición.** Las **señales de servicio** informan de un servicio de posible utilidad para los usuarios de la vía, como repostar, pedir ayuda o descansar.

Imagina que llevas una hora al volante y el depósito va justo. Ves la señal de un surtidor: te dice que hay una gasolinera cerca, nada más. Si debajo lleva una placa con una distancia, es lo que te falta para llegar. Son rectángulos azules, más altos que anchos, con el dibujo en un recuadro blanco:

![Las señales de puesto de socorro, teléfono, surtidor de carburante, estación de recarga eléctrica, información turística y área de descanso](https://testautoescuela.es/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/senales-de-servicio-y-orientacion/i-99b1779d28.png)

*Puesto de socorro, teléfono, surtidor de carburante, estación de recarga eléctrica, información turística y área de descanso, por orden. Montaje de TestAutoescuela con 6 modelos oficiales: Fuente: Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado, Real Decreto 465/2025 (BOE-A-2025-12199), catálogo oficial de señales de circulación*

Para una emergencia, fíjate en dos. El **puesto de socorro** señala un centro, oficialmente reconocido, donde puede hacerse una cura de urgencia. El **teléfono** indica dónde hay un aparato telefónico y, si lleva además la inscripción «S.O.S», es de uso permanente para avisar a las autoridades de un accidente o una emergencia en la vía.

**Cuidado con la trampa.** Ninguna señal de servicio te **obliga ni te prohíbe** nada: ver la de un surtidor no te obliga a parar, ni la de un área de descanso a descansar.

Circulas por una autovía y ves la señal de un área de descanso. ¿Qué debes hacer?

## ¿Cómo te guían los carteles de orientación hasta tu destino?

Viajas a una ciudad que no conoces. Te guían las señales de orientación, que, como las de servicio, son [señales de indicación](https://testautoescuela.es/temario/senales-de-indicacion-y-carriles/). Son de seis clases: preseñalización, dirección, identificación de carreteras, localización, confirmación y uso específico en poblado. Fíjate en tres:

![Los carteles de preseñalización, de dirección y de confirmación de poblaciones](https://testautoescuela.es/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/senales-de-servicio-y-orientacion/i-64cf42dd21.png)

*Preseñalización, dirección y confirmación, por orden. Montaje de TestAutoescuela con 3 modelos oficiales: Fuente: Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado, Real Decreto 465/2025 (BOE-A-2025-12199), catálogo oficial de señales de circulación*

La **preseñalización** te anuncia las salidas del próximo nudo, el punto donde se cruzan o enlazan varias carreteras: un rectángulo con los destinos, una flecha hacia la salida y la distancia a la que está.

Se coloca a una distancia que depende de la vía y, sobre todo, de la velocidad habitual de los vehículos, y puede repetirse. Su distancia al cruce puede ir en una placa colocada encima, como en el dibujo, o en la parte superior del propio cartel.

![Esquema visto desde arriba: un cartel de preseñalización colocado junto a la carretera, antes del cruce, con una línea que marca la distancia hasta él](https://testautoescuela.es/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/senales-de-servicio-y-orientacion/i-3568ba7b67.webp)

*La preseñalización se coloca antes del cruce, a una distancia que depende de la vía. TestAutoescuela; señales oficiales: Fuente: Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado, Real Decreto 465/2025 (BOE-A-2025-12199), catálogo oficial de señales de circulación*

**Lo que cae en el examen.** La preseñalización no se coloca siempre a la misma distancia: en un poblado puede reducirse a unos **50 metros**; en autopistas y autovías es, como norma general, de **500 metros**, salvo excepciones por la forma de la vía o el entorno.

La señal de **dirección** te ayuda a seguir un itinerario, el camino que une varias poblaciones. La segunda del dibujo es una flecha blanca con los nombres de las poblaciones, el sentido para llegar a ellas y, alineados con cada nombre, los kilómetros que faltan.

Dentro de la flecha puede ir un **cajetín**, un recuadro con la categoría y el número de la carretera: el rojo de arriba.

La señal de **confirmación**, un rectángulo sin flecha, recuerda los destinos de referencia de la vía, es decir, las poblaciones de ese itinerario, con la distancia en kilómetros a cada una.

Por autopista o autovía, dirección y confirmación son azules con letras blancas; por **carretera convencional**, la que no es autopista, autovía ni [vía para automóviles](https://testautoescuela.es/temario/tipos-de-vias/), blancas con letras negras.

Ya en una carretera, ves un rectángulo sin flecha con dos poblaciones y sus kilómetros. ¿Qué te dice?

En cuanto al idioma, las indicaciones escritas van en **castellano** y, además, en la **lengua oficial** de la comunidad autónoma, la que reconoce su estatuto de autonomía, cuando la señal está en su territorio. Los nombres de lugar van en su forma oficial y, si hace falta para identificarlos, también en castellano.

## ¿Qué te dice el recuadro con el número de la carretera?

Vas por una carretera y ves un recuadro con letras y cifras, suelto o como cajetín de otro cartel: es una señal de **identificación de carreteras**, que te dice qué vía es por su número o por su nombre. Aquí tienes dos:

![Las señales de identificación de una autopista o autovía y de una carretera de la red del Estado](https://testautoescuela.es/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/senales-de-servicio-y-orientacion/i-7e6d4c58b2.png)

*Identificación de una autopista o autovía y de una carretera de la red del Estado que no lo es, por orden. Montaje de TestAutoescuela con 2 modelos oficiales: Fuente: Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado, Real Decreto 465/2025 (BOE-A-2025-12199), catálogo oficial de señales de circulación*

El color del recuadro depende de la categoría de la carretera: azul con letras blancas para una autopista o autovía, rojo con letras blancas para las demás carreteras de la red del Estado.

Si por obras o tareas de conservación hacen falta carteles de orientación nuevos, llevan **fondo amarillo y letras negras**, sea cual sea la carretera. El recuadro, en cambio, conserva su color: por él sabes de qué tipo de carretera se trata. El resto, en la lección de [señalización circunstancial y obras](https://testautoescuela.es/temario/senalizacion-circunstancial-y-obras/).

**Para recordar.** La letra **A** está reservada a las autopistas y autovías: ninguna carretera que no tenga sus características puede identificarse con ella.

## ¿Qué cambia cuando pasas la señal de entrada a poblado?

**Definición.** Un **poblado** es el espacio que comprende edificios y en cuyas vías de entrada y de salida están colocadas las señales de entrada y de salida de poblado.

Llegas a un pueblo y aparece un cartel con su nombre: desde ese punto cambian las normas que debes cumplir. Es la primera de estas señales de localización:

![Las señales de entrada a poblado, de fin de poblado y de localización de un punto geográfico](https://testautoescuela.es/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/senales-de-servicio-y-orientacion/i-a29fe55dc1.png)

*Entrada a poblado, fin de poblado y localización de un punto geográfico atravesado por la vía, por orden. Montaje de TestAutoescuela con 3 modelos oficiales: Fuente: Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado, Real Decreto 465/2025 (BOE-A-2025-12199), catálogo oficial de señales de circulación*

La **entrada a poblado** tiene dos partes. Abajo va el nombre de la población a la que accedes. Arriba, otro cartel dibuja un pueblo con peatones y un ciclista: te recuerda que adaptes la conducción a ellos y a otras personas usuarias vulnerables.

![Una carretera a la entrada de un pueblo, con la señal de entrada a poblado junto a la calzada y un peatón y un ciclista más adelante](https://testautoescuela.es/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/senales-de-servicio-y-orientacion/i-1c95a60e48.webp)

*Tras la señal de entrada, la conducción se adapta a peatones y ciclistas. TestAutoescuela; señales oficiales: Fuente: Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado, Real Decreto 465/2025 (BOE-A-2025-12199), catálogo oficial de señales de circulación*

Puede incluir, en un círculo de borde rojo, la velocidad máxima permitida en esa vía a partir de ese punto: en otras vías del poblado puede haber límites diferentes.

Entras en un pueblo y su señal de entrada lleva un 40 en un círculo de borde rojo. ¿A qué se refiere?

El **fin de poblado** es el nombre de la población de la que sales, tachado con una banda roja en diagonal. Desde ese lugar dejan de aplicarse las normas de circulación en poblado.

**Lo que cae en el examen.** Pasada la entrada, rigen las normas de circulación en poblado. Por ejemplo, en una **travesía**, el tramo de carretera que cruza el poblado, el límite genérico es de **50 km/h**; y el claxon ya no sirve para avisar de que vas a adelantar, algo permitido solo fuera de poblado.

Otras señales de localización marcan la frontera entre dos Estados, el límite entre dos divisiones administrativas o el nombre de un río, un puerto u otro lugar. El hito kilométrico indica el punto kilométrico de la vía, es decir, el kilómetro en que estás, y el miriamétrico lo hace solo cuando ese punto es múltiplo de diez.

Las señales de uso específico en poblado, formadas por módulos (piezas que se usan juntas o por separado), comunican que los lugares a los que se refieren se alcanzan siguiendo la flecha. Más sobre el poblado, en la lección de [poblado y travesías](https://testautoescuela.es/temario/poblado-y-travesias/); sobre los límites, en la de [límites de velocidad](https://testautoescuela.es/temario/limites-de-velocidad/).

## ¿Qué precisa un panel colocado debajo de otra señal?

Ves una señal de peligro y, debajo, una placa con una cifra. Es un **panel complementario**: precisa el significado de la señal que complementa. Dos de ellos dan medidas:

![Los paneles complementarios de distancia al comienzo del peligro y de longitud del tramo](https://testautoescuela.es/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/senales-de-servicio-y-orientacion/i-45df89e4de.png)

*Distancia al comienzo del peligro o de la prescripción (izquierda) y longitud del tramo (derecha). Montaje de TestAutoescuela con 2 modelos oficiales: Fuente: Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado, Real Decreto 465/2025 (BOE-A-2025-12199), catálogo oficial de señales de circulación*

El de la izquierda lleva una sola cifra: la **distancia** desde la señal hasta el lugar donde empieza el peligro o empieza a regir la prescripción, es decir, lo que la señal manda o prohíbe. Bajo la señal de estrechamiento de calzada, esa cifra puede ser la anchura libre del estrechamiento.

El de la derecha pone la cifra entre dos flechas hacia arriba: la **longitud** del tramo en el que existe el peligro o se aplica la prescripción.

![Esquema de una carretera vista desde arriba: una línea mide la distancia desde el coche hasta el comienzo del tramo peligroso y otra mide la longitud de ese tramo](https://testautoescuela.es/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/senales-de-servicio-y-orientacion/i-9a1703b1e6.webp)

*El primer panel mide la distancia hasta el peligro; el segundo, la longitud del tramo en el que existe. TestAutoescuela; señales oficiales: Fuente: Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado, Real Decreto 465/2025 (BOE-A-2025-12199), catálogo oficial de señales de circulación*

Antes de una curva ves la señal de peligro y, debajo, un panel con una sola cifra: 150 m. ¿Qué te dice?

Un cartel con texto también puede precisar una señal: aclara, concreta o limita su alcance, su periodo de aplicación o los vehículos o personas a los que afecta.

**Cuidado con la trampa.** Un panel con el dibujo de un vehículo limita la señal a ese vehículo; si lleva además la palabra «EXCEPTO», la señal vale para todos los demás, no para él.

Repasa las tarjetas y haz el test de entrenamiento.

## Referencias del temario

- Reglamento General de Circulación (RD 1428/2003, texto consolidado a 1 de octubre de 2026), artículos 50 (límites de velocidad en vías urbanas y travesías), 110 (advertencias acústicas), 138 (idioma de las señales) y 146 (señales de indicación: objeto y tipos) y anexo I, apartado 5 (señales de circulación)
- Texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial (RDL 6/2015), anexo I, conceptos 69 (carretera convencional), 70 (poblado) y 71 (travesía)
- Catálogo oficial de señales de circulación y marcas viales (Real Decreto 465/2025, BOE núm. 145, de 17 de junio de 2025, BOE-A-2025-12199; copia local del 21/10/2026): apartados 2.1 a 2.5 del tomo I y fichas de las señales de servicio (3.10), preseñalización (3.11), dirección (3.12), identificación de carreteras (3.13), localización (3.14), confirmación (3.15), uso específico en poblado (3.16) y paneles complementarios (3.17)

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Fuente: [Señales de servicio, orientación y localización: carteles, paneles y poblado · TestAutoescuela](https://testautoescuela.es/temario/senales-de-servicio-y-orientacion/). Editado por Permis Online SRL. Las normas oficiales se leen en los textos citados; las explicaciones son las de TestAutoescuela.